2007年9月10日，星期一，农历的  七月二十九，一个普通的不能再普通的日子。如果硬要跟啥纪念日扯上关系，那就是中国传统的教师节和美国“911”恐怖袭击的六周年的前一天，但是这一天对于我来说，却是一个非同寻常的日子，也是改变我这一生的重要的一天。

当天，按照原有的计划，我本来应该搭乘早上8点30分的泰航的航班去泰国负责一个项目的实施。由于签证公司的工作失误，我没有能够在上周五拿到我的签证，而是推迟到了星期一的上午。不得已，我只好通知票务公司将我的机票改签到下午5点50分的航班，并且让我的泰国同事重新安排了接机的时间。但是万万没有想到，就是这一个时间的改变，却改变了我的一生！

签证公司由于递送的关系，又不能够将签证直接送到我的家里，于是只好安排先送到公司，然后在我去机场的路上，先去公司去取。上午11点半左右，接到公司同事的电话说已经收到我的护照和签证。本来按照平时的时间安排，我只需要下午3点左右从家里出发即可，但是由于要先去公司拿护照，只好提前到2点从家里出发。上海有2家最大的也是管理最好的出租车公司，大众和强生。由于强生公司刚好在我家附近有一个车队，派车比较方便和快捷，因此强生出租也成了我每次去浦东机场的指定出租公司。打好叫车电话以后，5分钟不到，一辆黄色的强生出租就停到了我家的楼下。出租车司机看上去40岁左右，戴了一副墨镜，人看上去蛮稳重的。他还帮我把我的行李放到了后备箱，我则带着电脑包坐到了的后排。电脑包放在了驾驶员的后排位置，而我则坐在了副驾驶的后排。上车的时候，我还习惯性的瞟了一眼出租车司机的工作牌，工号是100XXX，一看就是老司机了，应该有十几年的出租车驾驶经验了。星级不算高，是2星，但应该是跟英语水平有关。

2点半左右，汽车先到了公司，公司的同事已经早早等在楼下大堂。接过她给我的护照以后，打了个招呼，我们就继续向着浦东机场方向出发了。从公司到浦东机场的大约行车时间一个小时左右，刚好这个时间段也不堵车，车速不算慢。一般去机场的路上，我都会利用这个时间打开我的pda手机，上上网看看新闻啥的。那天也不例外，我听着“林肯公园”的专辑，低着头看着电子书，整个人都被小说的故事所吸引，对外面的行车环境浑然不觉。初秋的下午，太阳暖洋洋的晒在我的身上，一切是那么的安详与平静。时间一秒秒过去了，好像离机场也越来越近了。

突然，只听到“轰”的一声巨响，我整个人就飞了起来，然后整个人就失去了知觉。发生事故的那一瞬间是如此的短暂，我现在已经根本无法记得遭受撞击的具体的情况。等我再次睁开眼睛，首先映入眼帘的是一张脸，一张由于惊吓过度而已经有点变形的脸。恐怖，绝望，惊愕，呆滞全都汇聚在了一起，原来他是前面货车的跟车人员。当时的刚刚苏醒的我，却还能保持足够的镇定，马上反应过来，我乘坐的出租车发生了可怕的追尾事故！现在最重要的任务就是赶紧逃离事故车辆，如果再被后车追尾，或者汽车发生爆炸燃烧，那我生还的机会就非常渺茫了。不敢多想，赶紧请求那位货车人员帮助我，真的是太幸运了，我的右门虽然已经变了型，但是居然还能打开，于是我立马从出租车的右后门逃了出去。然后立刻连滚带爬逃到了机场高速的中央隔离带当中。当确保我已经处于相对安全的地带时，我才开始观察事故的现场。事故现场一片狼藉，景象惨不忍睹。事故发生在有4根车道的最左边的超车道上，我所乘坐的强生出租车已经完全钻到前方一辆货车的尾巴下面。轿车的顶部已经被货车尾部掀开，整个顶部缩成一团，变成了一辆敞篷车。而货车的后保险杠直冲冲的从桑塔纳3000的挡风玻璃出插了进来，驾驶员的身体和头部已经完全压扁。整个头部就只剩下像纸板一样的厚度。而且连驾驶员后排的防盗抢玻璃也是被撞的粉碎。我的身上布满了脑浆，鲜血和肉片，还有就是满身的玻璃渣。据事后帮我拿电脑包的朋友告诉我，后排座椅一片狼藉，坐后门彻底变形，根本无法打开，包上也全都是各种污物，让人作呕。我也满脸是血，已经分不清身上到底是驾驶员的血还是我自己的了。但是有一点是肯定的了，那就是这位强生的驾驶员再有没有机会活着走出驾驶室了！强大的冲击力竟然使我一条厚厚的牛仔裤从裆部被狠狠的撕开，而我就好像穿着一条开裆裤躺在了隔离带的草坪上。

货车司机也开始回过神来，开始打110报警。我则请求货车的跟车人员帮我在后排找到我的手机，我必须要告诉我的家人，发生事故了！当时的撞击是如此的大，我已经有些暂时性的失忆，根本不知道为什么我会在这么恐怕的事故现场，那个时候，如同你正在做梦，结果被人突然叫醒，让后让你回忆起梦里面的场景。而我除了知道发生了事故以外，对于我为什么在出租车里面，当时已经完全失去了记忆。还好，手机居然还能用，虽然耳机已经不知道飞到哪里去了，触摸笔也没有了踪影，机身跟屏幕也摔出了一个大大的裂口。但是最基本的通话功能还是没有问题。于是，我尽量保持冷静，先给我太太打了一个电话。从后来的通话记录来看，我是下午3点25分左右打给她的，持续了大概10分钟左右，我现在已经不记得跟她所说的具体内容了，据我太太事后告诉我，在电话里面，我问了她 “我今天要去干什么，我为什么为在出租车里面”，她告诉我“你今天要去泰国出差，所以坐强生的出租车去机场”，可是刚告诉我没有多久，我就又开始问她同样的问题。一共问了10几遍“我今天要去干什么，我为什么为在出租车里面”同样的问题，把她吓的够呛，以外我的脑子已经彻底废掉了。就在我与太太通话的过程中，警察也很快赶到了现场，开始维持现场的交通秩序和开展抢救工作。在警察跟我太太进行了简单的通话之后，他安排了一部出租车将我送到了最近的川沙医院进行急救。在被送上出租车之前，我居然还异常冷静的告诉警察，我有两个包，一个在后备箱，而电脑包在后座，麻烦他们帮我保管好。真不知道，在当时那样混乱紧张的情况下，我居然还能把这事给记得清清楚楚。这里要非常感谢这位好心的出租车司机，我当时的意识已经非常的模糊了，没有办法记得他的出租车公司名称，他的车牌号，和他的工号。但就是他把我从现场拉到了医院，再把不能正常行走的我送上了担架，然后看到我被送进抢救室后就静静的离开了，没有留下任何的联系信息，只留下我的斑斑血迹在他那辆白色的出租车里。谢谢您，这位好心的出租车司机。

后面的抢救过程则相对的轻松一些，因为x光片和脑部ct的结果做下来，令抢救的医生连声叫奇迹。一个劲的称我骨头硬，因为没有骨折，只有一些软组织挫伤和脱臼。脑部和内脏均没有发现明显异常，只是皮外伤。特别是后面赶过来给我做笔录的警察，他在看完现场以后，以为我生还的机会已经是非常的渺茫了。没想到，我还能够头脑清楚的告诉他我的身份证号码，家庭地址等等信息，他连连称运气太好了。在这么严重的事故当中幸存下来已经非常不容易了，并且还是个轻伤，简直就是个奇迹。强生的安全员就只是看了现场的照片，当场晚饭就吐了出来，对我的情形也是非常的担忧，来了医院了解了我的情况以后，连声说到福大命大。

现在事故最好的报告还没有出来，我也不好妄加推测。但是有几点要指出，首先，前方的这辆张家港的货车在送货的路上迷失了道路，他们居然将车停在最靠左边的超车道上，然后坐在车内打电话问路！并且没有设置任何的警示标记，而就在他们货车停靠的旁边不远处就有高速路出口。而且机场高速的右边都设置有紧急停靠带，他们完全可以停在那边去打电话问路。而他们居然就在速度最快的超车道上打起了电话，简直就是缺乏最起码的安全意识。而强生的出租车从100公里左右的时速到撞上货车，速度在瞬间变为0，车子彻底报废变形，但是警察却找不到一点的刹车痕迹！也就是说司机在没有采取任何制动措施的情况下，就直接撞了上去。有几个可能，一个是当时速度是在太快，司机没有来得及反应就撞上去了。还有就是司机疲劳驾驶，就在一个瞌睡之间就上去了。现在我们已经无从推断当时的真实场景了，我希望是后者，至少司机可以的平静一些，少一些惊吓和痛苦。但是保持安全的行车距离和杜绝疲劳驾驶，是非常重要的安全原则，毕竟发生追尾事故，后车是要担负绝大部分责任的。而驾驶员自己也是事故的受害者，这里我也就只能希望他在天堂一路走好了。